Desde este lunes 26 de enero comenzó a regir un nuevo tarifario máximo para los pasajes aéreos en Bolivia, aplicado a 22 rutas —17 regulares y cinco nuevas— por instrucción de la Autoridad de Tráfico y Transporte (ATT). La medida generó observaciones de la Cámara de Turismo, que considera que los precios fijados son elevados y podrían afectar la actividad turística, especialmente en temporada alta.
Según la ATT, las tarifas máximas tendrán una vigencia de seis meses e incluyen el derecho de uso de aeropuerto, establecido en Bs 15 por pasaje. Sin embargo, la presidenta de la Cámara de Turismo, María Benavides, cuestionó el incremento al señalar que no existe una variación en el precio del jet fuel, combustible utilizado en la aviación, que justifique el ajuste.
Benavides advirtió que el alza encarecerá los costos operativos de las empresas del sector y reducirá la demanda de vuelos. A su criterio, el impacto será mayor para las familias numerosas, para quienes el acceso al transporte aéreo se volverá más difícil. En ese marco, anunció que el sector solicitará una reunión con la ATT, tomando en cuenta la cercanía del feriado largo de Carnaval, periodo que tradicionalmente dinamiza el turismo interno.
La dirigente también reiteró la necesidad de abrir los cielos a más aerolíneas para incrementar la oferta y fomentar la competencia, como una alternativa para contener los precios y fortalecer el mercado turístico.
Rutas y precios
Entre las rutas regulares, el pasaje con el tope más alto corresponde a La Paz–Puerto Suárez, con Bs 1.668, seguido por La Paz–Cobija, con Bs 1.552. En el otro extremo, la tarifa más baja es la de La Paz–Cochabamba, fijada en Bs 554.
El nuevo tarifario también incorpora rutas adicionales como La Paz–Uyuni (Bs 1.445), Oruro–Santa Cruz (Bs 987) y Cochabamba–Oruro (Bs 597), además de conexiones en el norte amazónico.
Mientras la normativa ya está en marcha, el sector turístico insiste en la revisión de los montos, al considerar que el ajuste podría frenar la movilidad aérea y afectar la reactivación del turismo nacional en los próximos meses.
Revista Estamos Vivos