La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que dos empresas están gestionando su certificación para operar en el país. Sin revelar los nombres, el director de la DGAC, José Iván García, explicó que ambas solicitudes aún no han avanzado a la fase final debido a la falta de aeronaves propias o en arrendamiento, requisito clave para la autorización.
Actualmente, Boliviana de Aviación (BoA) domina cerca del 90% de las rutas nacionales, con solo dos operadores más en el mercado. Según García, Bolivia tiene una política de cielos abiertos y cualquier empresa que cumpla los requisitos puede ingresar.
JRMA / Revista Estamos Vivos

